El NextGen Pulse Radar es un verdadero radar de pulsos de corto alcance con una resolución de alcance mejor que 10 cm, un alcance de hasta 25 m y un ancho de pulso de 0,5 ns.
Este sistema funciona con el software SkyRadar FreeScopes el cual proporciona muchos alcances (A-Scopes, B-Scopes, PPI), interfaces de control y filtros. Los usuarios podrán comenzar con un sistema simple y eventualmente extender la aplicación al comprar y descargar módulos adicionales. Por consiguiente, este radar permite la máxima flexibilidad en el proceso de aprendizaje, con una potencia de salida de pulso de pico muy baja (-0,7 a 6,3 dBm).
El transceptor de radar está montado en la antena de bocina y podrá ser conectado alternativamente a un reflector parabólico; las antenas están conectadas en la placa del transceptor. A su vez, el transceptor está conectado a una microcomputadora para el procesamiento de señales digitales. Finalmente, usted podrá ubicar el dispositivo en un trípode giratorio. Este sistema ha sido desarrollado para la formación y la investigación en la aviación civil, las universidades y la industria. No incluye ninguna característica militar especial.
La unidad base del sistema de entrenamiento de radar modular SkyRadar proporciona un radar de corto alcance completamente operativo.
Técnicamente, el módulo base SkyRadar se basa en un radar de ruido pulsado el cual es operativo en los modos Doppler y Pulso. Este módulo base permite realizar experimentos que cubren desde los principios de funcionamiento básicos tales como validar la ecuación del radar, hasta escenarios más complejos. Este sistema funciona con el software de SkyRadar FreeScopes, el cual proporciona muchos alcances (A-Scopes, B-Scopes, PPI), interfaces de control y filtros. Además, el módulo permite la máxima flexibilidad en el proceso de aprendizaje proporcionando alta resolución a corta distancia con una emisión electromagnética igual a una pequeña fracción de la de un teléfono móvil.
El módulo base FMCW del sistema de entrenamiento de radar modular SkyRadar proporciona un radar de corto alcance completamente operativo. El radar FMCW funciona con una antena (array/horn) y proporciona aplicaciones como los modos FMCW, Doppler, etc.
El software FreeScopes permite un control cómodo del sistema, proporcionando múltiples formas de visualización como FMCW Fast Fourier Transform, Doppler, IF Signals o VCO Ramp. Dicho software también proporciona cálculos y visualizaciones para la extensión SAR.
Esta herramienta de entrenamiento ha sido desarrollada para la formación y la investigación en aviación civil, universidades e industria. No incluye ninguna característica militar especial.
El módulo SAR es una extensión del módulo base FMCW y constituye un eje lineal controlado por un motor paso a paso que permite el movimiento del transceptor y la antena y por ende, produce imágenes de radar con marcas de tiempo y posiciones definidas para las operaciones SAR. Así, el SAR agrega los datos en un enfoque de multiplexación de tiempo y permite producir resoluciones que van mucho más allá de los resultados de una antena normal.
La transmisión automática de vigilancia dependiente (ADS-B) es una tecnología de vigilancia para rastrear aeronaves que hace parte del Sistema de Transporte Aéreo de Próxima Generación (NextGen), la cual hace que volar sea mucho más seguro para la comunidad de la aviación. Este módulo ADS-B rastrea señales espontáneas ADS-B reales en el cielo y con la ayuda de una simulación sofisticada, aumenta el conjunto de datos recibidos y lo complementa con señales de interrogación en Modo A, C y S.
El simulador PSR & SSR es parte del sistema modular de entrenamiento de radar de SkyRadar, el cual podrá ser agregado al CloudServer y operado a través del software FreeScopes de SkyRadar. Incluye los simuladores en Pulse, CW, FMCW, SAR, eSAR, SSR, ADS-B, TCAS y más.
Una cómoda pantalla de pseudo-piloto le permitirá configurar el escenario y colocar aviones (con diferentes posiciones, velocidad y altura) en el cielo. Un número ilimitado de posiciones de trabajo de controlador (CWP) concurrentes analizará las imágenes de radar primarias y secundarias a través de osciloscopios como A-Scopes, B-Scopes o PPI-scopes.
El simulador para torre de control de SkyRadar es un entorno de formación integral para la formación de ATCO y ATSEP. Comprende operaciones de torre y tierra 3D y 2D (TWR, GND), en ruta (ACC), aproximación (APP) y área de maniobra terminal (TMA), así como SMGCS, entre otras.
Dicha solución se rige por la legislación y los requisitos más actualizados de la OACI, EUROCONTROL, además de los Reglamentos Nacionales (Documentos, Anexos de la OACI) y Normas y recomendaciones CNS/ATM y puede ser complementado con valiosas herramientas educativas para una alta eficiencia en la formación. La solución representa un sistema ATC/ATM operativo conectado a un potente simulador.
El sistema de entrenamiento RASS-S permite estudiar las operaciones y el servicio de los sistemas de radar aplicados en conjunto con el Sistema de Soporte de Análisis de Radar para Sitios (RASS-S). Este sistema es ideal para la formación de personal de servicio en los programas de formación ATSEP regidos por la OACI y la EASA (formación de calificación, formación de unidad, formación continua) y en particular, la formación en el puesto de trabajo (unidad y continuación). SkyRadar hace uso de equipo RASS-S estándar ampliado por un entorno didáctico de entrenamiento en radares, ya que sería técnicamente imposible que un ANSP (Proveedor de servicios de navegación aérea) realice ese tipo de capacitación en un sistema operativo sin perturbar o incluso poner en peligro sus operaciones.
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